Lebih lanjut, Faisal menjelaskan, engine mounting di Vespa Sprint 150 memiliki penutup dan dikunci dengan baut L, jadi untuk melihat kondisinya harus buka penutupnya. "Kondisi engine mounting mulai rusak bisa dilihat dari bentuknya yang hancur, bahkan parahnya bisa sampai hilang atau habis terkikis, namanya juga karet," terang Faisal.
Desember 9, 2023 oleh wahyu. Pulser Motor – Pada kendaraan sepeda motor, terdapat komponen pada mesin motor yang cukup vital. yaitu Pulser. Pulser motor adalah komponen mesin yang mana fungsi pulser pada motor itu sebagai penentu waktu kepada Capasitor Discharge Ignition atau CDI maupun Transistor Control Ignition atau TCI untuk memantikkan Matic Honda Terbaru Nanti Bukan Lawan Vespa, Melainkan Motor Ini. Reyhan Firdaus - Senin, 18 Desember 2023 | 13:57 WIB. Honda Thailand. Honda Giorno + disebut jadi basis Stylo 160. MOTOR Plus-online.com - Honda akan meluncurkan motor matic baru pekan ini. Kemungkinan besar, motor matic Honda terbaru itu bernama Stylo 160. Gejala Transmisi Matic Bermasalah. Untuk mengetahuinya, Carmudian wajib simak beberapa ciri dari matic yang sudah mau rusak. Buat pemula rasanya wajib disimak nih, biar bisa menjadi bekas mengetahui kondisi matic yang masih oke. Menimbulkan Suara. Gejala pertama yang bisa diketahui dari matic yang mulai bermasalah biasanya menimbulkan suara. Ketika berbicara turun mesin maka penyebabnya adalah beragam. Mulai dari yang sepele hingga memang kurang perawatan. Berikut lima penyebab mengapa motor matik murah harus turun mesin. 1. Telat Ganti Oli. Ini merupakan problematika paling umum dari para pengendara motor matik murah. Ini adalah murni kelalaian pengendara.
\n \n\n\n \nciri ciri pulser vespa mati
Saat beli motor bekas Vespa 2-tak ternyata ceknya cukup mudah, perhatikan saat langsam. Pastikan langsam Vespa 2-tak incaran stabil dan mesin enggak mudah mati. "Soalnya jika Vespa 2-tak saat langsam stabil dan tidak mudah mati menandakan motor yang sehat," buka Yusuf Abdul Jamil dari Lawless Jakarta Garage kepada GridOto beberapa waktu yang

Masalah pada busi Vespa yang cepat mati biasanya disebabkan oleh karburator, pengapian yang kurang bagus, dan pembakaran terlalu besar. Busi model sekarang tidak terlalu kuat jika digunakan di Vespa, lebih baik diganti dua sampai tiga bulan sekali, atau saat servis. “Servis Vespa bisa tiga bulan sekali, sekalian ganti businya.

Sesuai namanya yang memakai kata Piaggio, artinya alat ini bisa digunakan untuk mendiagnosis semua sepeda motor di Piaggio Group. Dari Piaggio, Vespa, Aprilia, Derbi, Moto Guzzi hingga Gilera dan Scarabeo. "Semua model bisa pakai alat ini. Piaggio MP3 sampai moge superbike Aprilia juga bisa," ungkap pria berkaca mata ini.

4l8B.
  • 93d2hnqdjy.pages.dev/147
  • 93d2hnqdjy.pages.dev/193
  • 93d2hnqdjy.pages.dev/474
  • 93d2hnqdjy.pages.dev/176
  • 93d2hnqdjy.pages.dev/209
  • 93d2hnqdjy.pages.dev/17
  • 93d2hnqdjy.pages.dev/493
  • 93d2hnqdjy.pages.dev/376
  • ciri ciri pulser vespa mati